La isla de
La Palma posee cuatro faros distribuidos estratégicamente por la geografía
insular. La actividad de estas instalaciones son gestionadas por la Autoridad
Portuaria - Puertos de Tenerife. Sus componentes, linterna, sensores de luz
(enciende y apaga el sistema), baterías (por si falla el suministro eléctrico),
cargador, grupo electrógeno (no todos los faros
lo tienen) y sala de máquinas son revisados periódicamente por los
técnicos. Cada faro
tiene su propia característica técnica, en cuanto al ciclo de destellos, lo que
permite diferenciarlo de otros que se encuentren en su proximidad. En nuestro
recorrido por todos los faros realizamos fotos y anotamos sus posiciones
geodésicas, con un GPS Garmin Dakota 20, calibrado en la ubicación de cada
faro. Parte de la información técnica la hemos consultado en la página web de
la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife.
Faro de Fuencaliente: situado al lado de la Playa Nueva o
Playa de Echentive, cerca de las Salinas de Fuencaliente, a 50 kms. de la
capital, fue construido en el año 1897. Esta edificación sufrió daños durante
la erupción del Volcán Teneguía (en 1971), por lo que se decidió construir uno
nuevo en las cercanías. En el año 2006 se reconstruyó el viejo faro para
albergar el centro de Interpretación de la Reserva Marina de la isla de La
Palma. La luminaria que está actualmente en servicio, mucho más moderna, tiene
un alcance de 14 millas náuticas (28 kilómetros, aproximadamente) y el plano
focal está ubicado a 36 metros de altura,
sobre el nivel del mar. Tiene una torre cilíndrica con bandas rojas y blancas
horizontales de 24 metros de alto. Su óptica es giratoria, alimentada por
energía solar, con baterías y cargador; no posee red eléctrica ni grupo
electrógeno propio. Si queremos visitarlos nos dirigimos hacia la localidad de
Los Canarios, en el sur de la isla, por la carretera LP 2; en el km 26
conectamos con la LP 209 que nos baja hasta la costa. También podemos girar a
la izquierda en el kilómetro 25,6 por la Estación Disa y bajar por la carretera
LP 207; en punto kilométrico 9,5 tomamos la desviación a la izquierda y
llegamos al faro.
Su
número nacional es el 13.030 y su posición es N 28º 27´20” – W 017º 50´36”.
Faro de Punta Lava: de construcción moderna se encuentra ubicado cerca de Puerto Naos, en
el oeste de la isla, en la zona conocida como La Bombilla - Municipio de
Tazacorte. Posee una torre blanca octogonal, un alcance de 20 millas náuticas (37
kilómetros) y una altura de 51 metros sobre el nivel de mar. La torre tiene una
altura de 48 metros. Su óptica es giratoria y posee red eléctrica que alimenta
un cargador de baterías; no tiene grupo electrógeno propio. Para visitarlo
tomamos la carretera LP 3, por el Túnel de la Cumbre, hasta el Municipio de El
Paso; por la localidad de Todoque nos dirigimos hacia Puerto Naos por la
carreta LP 213, girando hacia la derecha en el cruce de Playa Los Guirres - La
Bombilla; avanzamos entre plataneras, hasta la costa.
Su número nacional es el 13.032 y su posición es N 28º 35´6” – W 017º
55´4”.
Faro Arenas Blancas: se encuentra en el Municipio de la
Villa de Mazo, en la Playa La Salemera y tiene una torre cilíndrica blanca, de
óptica fija, sin rotación. Fue construido en el año 1992, tiene un alcance de
20 millas náuticas (37 kilómetros) y su torre mide 37,5 metros; su foco se alza
45,5 metros sobre el nivel del mar. Posee instalaciones eléctricas, grupo
electrógeno propio, baterías y cargador. Podemos llegar hasta su situación
por la carretera LP 2, saliendo de la localidad de San Simón y antes del
kilómetro 12, girar hacia la carretera LP 217 . Hasta la playa hay 3,7 kilómetros.
Tiene como número nacional el 13.025 y su posición es N 28º 34´25” – W
017º 45´30”.
Faro Punta Cumplida: ubicado en el Municipio de
Barlovento, rodeado de cultivos de plataneras, comenzó a funcionar en el 1867 y
tiene una torre troncocónica de mampostería, con una altura de 34 metros. Su
alcance es de 23 millas náuticas (43 kilómetros) y su plano focal está situado
a 63 metros sobre el nivel del mar. El proyecto del faro comenzó en 1861 y es
uno de los más antiguos de Canarias. Su óptica es giratoria y posee red
eléctrica que alimenta un cargador de baterías; el grupo electrógeno lo compone
una unidad Ruston. El recinto se encuentra amurallado y no se puede visitar. Es
el primer faro de Europa en utilizar lámparas LED de alta potencia.
Tiene
como número nacional el 12.990 y su posición es N 28º 50.3´ - W17º 46.6´.
SANTA CRUZ DE LA PALMA A 30 DE SEPTIEMBRE
DE 2012
